不用客气.我们的是叫 MASS.
我们不修补.如果你们有修的话, 你最好详细看一下SPEC中关于REWORK的描述.如果REWORK做的不好, 可能麻烦更大.这种事可大可小哦.
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不会吧,我们用的也是德国MASS,你们尽然不用修补??? 油墨是PHP900IR-6吗?
我们还专门有设这一流程了,天哪,太离谱了吧,我有点不相信同样的机器堵出来的效果会有如此大的差异~
因为成本和时间的问题,我们现在还没有用二钻的方法做板, 以后很可能会用.大批量生产用真空塞孔, 我还不知道能成什么样子.不过试板都很不错. 关于修补也是因为人力和时间的问题.主要还是从成本上考虑, 估计我们还能负担一定的报废,而保证利润.所以没有修补.再说修补不是一个正常的流程的, 应该尽快通过各种方法解决才是上策.估计以后我们也不会大批量的修板.
油墨是MB15.不同的板情况不同,如果不用同样的板是没法比较的. 所以还不能确定就差异很大. 也许你们的板很难做,所以效果不是很好.也说不定.能不能把钻嘴改大?纵横比越小,就越容易塞.
能改的都改了,就那样了~
目前好像没几个公司在大批量的做HDI真空堵孔的板子,做了也是孔数不多简单点的~
听说日本野田堵孔机还可以,不知哪个厂在用~
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